Czujnik tlenu jest niezbędnym elementem systemu emisji samochodu. Wszystkie nowe samochody i wiele starszych samochodów posiada elektroniczne systemy wtrysku paliwa, w których komputer reguluje ilość paliwa dostarczanego do silnika. Komputer komunikuje się z czujnikami w całym systemie, aby określić, ile paliwa należy dostarczyć do silnika i jak często.
Zwykle umieszczony w kolektorze wydechowym, jeden koniec czujnika tlenu wykrywa poziomy niespalonych materiałów palnych w strumieniu spalin, a drugi koniec łączy się z przewodem, który przekazuje informacje do komputera. Komputer następnie wykorzystuje odczyty czujnika, aby upewnić się, że silnik otrzymuje odpowiednią ilość paliwa. Za dużo lub za mało paliwa zmieni odczyty z czujnika, co skłoni komputer do ponownej regulacji ilości paliwa dostarczanego do silnika.
Czujnik tlenu będzie okresowo ulegać awarii. W przypadku awarii czujnika ważne informacje zwrotne dotyczące wydajności silnika zostaną utracone. W rezultacie komputer obsługujący elektroniczny układ wtrysku paliwa nie będzie miał pojęcia, ile paliwa ma dostarczyć do silnika.
Czasami ten czujnik ma ocenę przebiegu, która wskazuje, jak długo ma trwać. Istnieje kilka sposobów na znalezienie tych informacji. Instrukcja obsługi samochodu lub instrukcja warsztatowa powinny określać przewidywaną żywotność. Jeśli te książki nie są dostępne, dealer może sprawdzić oczekiwaną żywotność czujnika tlenu dla konkretnego samochodu. Wiele sklepów z częściami samochodowymi na rynku wtórnym ma te same informacje.
Ogólnie przebieg, jaki powinien wytrzymać czujnik tlenu, zależy od tego, kiedy został wykonany. W starszym samochodzie nieogrzewany czujnik powinien wytrzymać około 30,000 50,000 do 48,280 80,467 mil (około 60,000 96,561 do 100,000 160,934 km). Oczekuje się, że podgrzewany czujnik pierwszej generacji może wytrzymać XNUMX XNUMX mil (XNUMX XNUMX km) lub więcej. W nowszych samochodach z podgrzewanym czujnikiem drugiej generacji może trwać XNUMX XNUMX mil (XNUMX XNUMX km).
Gdy kierowca zna przebieg czujnika tlenu w swoim samochodzie, dobrym pomysłem jest prowadzenie ewidencji wykonywania czynności konserwacyjnych; jeśli zwycięzca wie, kiedy czujnik był ostatnio wymieniany, będzie wiedział, kiedy należy go ponownie wymienić. Regularna wymiana czujnika pomaga utrzymać przebieg samochodu na gazie, zapobiega innym powiązanym problemom samochodowym i pomaga zapobiegać nieudanym testom emisji.