Płyn wspomagania kierownicy to płyn hydrauliczny stosowany w układzie kierowniczym pojazdu. Płyn przepływa przez pompę wspomagania kierownicy i węże, wspomagając układ kierowniczy i ułatwiając sterowanie pojazdem. Oprócz zasilania układu płyn działa jako smar i uszczelniacz, zapobiegając korozji i wyciekom w układzie.
Chociaż niektóre płyny są na bazie wody, większość jest wytwarzana z oleju mineralnego, ponieważ zapewnia lepsze smarowanie i jest w stanie wytrzymać wysokie temperatury i ciepło wytwarzane przez silnik w pracującym pojeździe. Inne oleje, takie jak olej rzepakowy, rzepakowy i silikonowy, są czasami używane do płynów hydraulicznych.
Jeśli układ wspomagania kierownicy przecieka i będzie miał mało płynu, różnica będzie zauważalna podczas obracania kierownicą. Koło może być trudniejsze do obracania i może być jęczący dźwięk. Oznaką nieszczelności mogą być również plamy płynu zbierające się pod samochodem. Po napełnieniu zbiornika płynu wspomagania kierownicy płyn może pojawić się pod autem, ale nie musi to oznaczać wycieku; płyn na ziemi może pochodzić z przepełnienia zbiornika.
Jeśli w pojeździe jest mało płynu, dodanie większej ilości powinno ułatwić kierowanie i wyeliminować jęki podczas skręcania kierownicy. Jeśli dodanie płynu nie rozwiąże problemu lub rozwiąże problem tylko na krótki czas, może to oznaczać poważniejszy problem z układem wspomagania kierownicy. Pompa wspomagania kierownicy, zawór, koło pasowe lub jeden z przewodów może wymagać wymiany. Węże często pękają lub obluzowują się, powodując wyciek płynu.
Poziom płynu wspomagania kierownicy należy sprawdzać przy każdej wymianie oleju, a cały układ wspomagania kierownicy należy przepłukiwać, usuwając cały płyn, co 60,000 96,560 mil (XNUMX XNUMX km). Po całkowitym przepłukaniu układu nowy płyn należy wlać do zbiornika. Stary płyn nigdy nie powinien być ponownie użyty i należy go odpowiednio zutylizować.
Chociaż płyny hydrauliczne do wspomagania kierownicy, hamulców i przekładni są płynami hydraulicznymi, nie są one zamienne. Wlanie niewłaściwego płynu do niewłaściwego systemu może spowodować poważne uszkodzenia. Zawsze należy używać produktów zalecanych do pojazdu.