Το tirhandil είναι ένας αρχαίος τύπος θαλάσσιου σκάφους. Τα σκάφη αυτού του τύπου αναφέρονται συνήθως ως άλογα εργασίας του Αιγαίου, καθώς χρησιμοποιούνταν αρχικά για ψάρεμα, σπογγαλιεία και δίχτυα με τράτες. Τώρα τα σκάφη είναι λιγότερο κοινά, και όταν κατασκευάζονται, είναι κυρίως για ψυχαγωγικούς σκοπούς. Πρώτα χτισμένα στην περιοχή Μαρμαρίς της Τουρκίας, είναι τα παλαιότερα γνωστά ιστιοπλοϊκά σκάφη που έχουν χρησιμοποιηθεί τακτικά στη Μεσόγειο. Αυτά τα ιστιοφόρα σκάφη εξακολουθούν να παρατηρούνται συχνότερα στην περιοχή από την οποία προήλθαν.
Τα σκάφη τείνουν να είναι στενά, με ταιριαστά άκρα που συνδέουν με έναν χαρακτηριστικό τρόπο που μοιάζει με ράμφος. Στην αρχαιότητα είχαν και πανιά και πηδάλιο για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν κουπιά όταν ο αέρας ήταν χαμηλός. Τα σύγχρονα tirhantil έχουν επίσης κινητήρες. Ένα τυπικό tirhandil έχει πολλά διαφορετικά πανιά. Υπάρχουν το κεφάλι, το πνεύμα πλώρης και τα lateen πανιά. Εκτός από αυτά υπάρχουν επίσης ένας ή δύο ιστοί.
Η ψυχαγωγική εκδοχή του tirhandil δεν είναι τόσο δημοφιλής όσο το παραδοσιακό ψαροκάικο. Αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι υπάρχει περιορισμένος χώρος για καταλύματα κάτω από το κατάστρωμα και λιγότερος χώρος στο κατάστρωμα κοντά στο πίσω μέρος του σκάφους. Σε σύγκριση με παρόμοια σκάφη, υπάρχουν λίγοι τεχνίτες που συνεχίζουν να κατασκευάζουν αυτό το είδος ιστιοφόρου. Παρά τους περιορισμούς αυτούς, οι σύγχρονες εκδόσεις του σκάφους έχουν συχνά αρκετό χώρο για τουλάχιστον μικρούς χώρους διαβίωσης και ύπνου. Εξακολουθούν να γίνονται θαυμασμό από πολλούς λόγω της ισχυρής ιστιοπλοϊκής τους ικανότητας και της χαρακτηριστικής εμφάνισής τους.
Άλλα αρχαία ξύλινα ιστιοπλοϊκά σκάφη παρόμοια με το tirhandil περιλαμβάνουν το καΐκι, γνωστό και ως kaik, και το πέραμα. Τα καΐκια χρησιμοποιούνταν επίσης παραδοσιακά για ψάρεμα και συχνά βάφονται έντονο λευκό. Τα Πέραμα είναι μεγαλύτερα και αρχικά χρησιμοποιούνταν κυρίως ως μεταφορικά πλοία. Από αυτά τα τρία πλοία, το tirhandil τείνει να είναι το λιγότερο δημοφιλές στη σύγχρονη εποχή.
Τα σκάφη Tirhandil συχνά συγκρίνονται με τα γκουλέτ και τα άινα κικς, δύο άλλα είδη ξύλινων ιστιοφόρων που συναντώνται συνήθως στη Μεσόγειο. Οι γουλέτες είναι επίσης ελαφριές και στενές, αλλά τείνουν να έχουν πιο φαρδιά πρύμνη. Το ayna kic έχει μια πρύμνη τετράγωνου σχήματος. Ενώ το tirhandil πιστεύεται από πολλούς ότι είναι ένα ανώτερο ιστιοπλοϊκό σκάφος, το gulet και το ayna kic είναι γενικά πιο εύκολο να κατασκευαστούν και να πλεύσουν και, επομένως, είναι πιο κοινά στη σύγχρονη εποχή. Όπως το tirhandil, τα γκουλέτες και τα ayna kics διατίθενται πλέον στην αγορά κυρίως ως σκάφη αναψυχής.