Most zwodzony to rodzaj mostu zwykle wykonanego z ciężkiego drewna lub innego rodzaju drewna. Zazwyczaj jest budowany nad fosą lub rowem. Można go łatwo podnosić lub opuszczać, aby przepuścić ludzi. W minionych latach podniesiono most zwodzony, aby trzymać wroga z dala. W tym przypadku służyły one zwykle do ochrony bram zamkowych.
We wczesnych latach do wyboru były trzy rodzaje. Tradycyjny most zwodzony składał się z przesuwanej platformy, którą można było ciągnąć w przód iw tył. To również zawierało podniesiony most, który był obsługiwany za pomocą łańcuchów i przymocowany do rogów. Zawierał również most ze słupami skierowanymi w górę i wiszącymi łańcuchami.
Zwodzony most zwodzony i most zwodzony to dwie inne opcje. Typ zwodzony wykorzystuje przeciwwagę i umożliwia przepłynięcie łodzi. Został oficjalnie wynaleziony w latach 1850. XIX wieku po tym, jak inżynierowie dopracowali oryginalną konstrukcję mostu zwodzonego. Pierwszy został zbudowany w Sankt Petersburgu w Newie.
Najsłynniejszym mostem zwodzonym na świecie jest Tower Bridge, który biegnie przez Tamizę w Londynie. Początkowo Tower Bridge był zasilany parą zasilaną z kotłów węglowych. Dziś most Tower Bridge zasilany jest olejem i elektrycznością.
Most zwodzony dźwigowy jest powszechnie nazywany mostem zwodzonym pionowym. Otrzymuje tę nazwę, ponieważ wznosi się pionowo, choć nadal pozostaje w pozycji równoległej do pokładu. Podnosi się za pomocą przeciwwag, które muszą ważyć więcej niż to, co ma zostać podniesione. Ten typ jest wykonany ze stali i jest zwykle używany do podnoszenia samochodów osobowych i ciężarowych. Wykorzystywany jest również do lekkich i ciężkich prac kolejowych.
Podnośnik pionowy jest tańszy w budowie niż typ zwodzony. Jedyną wadą mostu zwodzonego windy jest ograniczenie wysokości. Ponieważ wysokość jest ograniczona, podnośnik korytarzowy używany z mostem znajduje się zwykle znacznie powyżej podstawy platformy.