Stożek wiatru to urządzenie, które zapewnia wizualne wskazanie kierunku wiatru i względnej prędkości wiatru. Urządzenia te są instalowane na lotniskach w celu dostarczenia pilotom informacji o warunkach na ziemi, aby mogli zachować odpowiednie środki ostrożności podczas lądowania. Ponadto stożki wiatru można umieszczać wzdłuż obszarów autostrady o silnym wietrze, aby ostrzegać kierowców o silnym wietrze i można je stosować w zakładach chemicznych i rafineriach, gdzie znajomość kierunku i prędkości wiatru może być ważna.
Stożek wiatru składa się z rury z lekkiej tkaniny zamontowanej na słupie. Rura może swobodnie obracać się wokół słupa, dzięki czemu może się poruszać, gdy wiatr zmienia kierunek. Lekki powiew uniesie rurkę i częściowo wypełni ją powietrzem, powodując, że będzie ona wystawać z tyczki, podczas gdy koniec rurki zwisa. W miarę wzmagania się wiatru część rury, która opada w dół, stopniowo się zapełni, coraz bardziej rozszerzając rurę. Podczas silnych wiatrów cały stożek wiatru zostanie całkowicie wysunięty pod kątem 90 stopni od bieguna.
Znany również jako wiatrołap, stożek wiatru jest zwykle jasny, dzięki czemu będzie dobrze widoczny. Oświetlony stożek wiatru może być używany w nocy na lotniskach, gdzie piloci wykonują nocne lądowania. Kilka stożków wiatru zostanie rozrzuconych wokół obiektu, aby ludzie mogli łatwo zebrać informacje o kierunku wiatru i prędkości wiatru, gdy zbliżają się do lądowania.
Odczytywanie stożka wiatru jest stosunkowo łatwe. Wiatr wieje z przeciwnego kierunku niż stożek wiatru. Na przykład, jeśli stożek wiatru jest skierowany na wschód, oznacza to, że wiatr wieje z zachodu. Jeśli stożek wiatru jest częściowo wysunięty, oznacza to, że prędkość powietrza jest stosunkowo niska. Im bardziej wysunięty stożek, tym wyższy wiatr. Wiele stożków jest oznaczonych pierścieniami, dzięki czemu można wyraźnie zobaczyć, jak bardzo stożek jest wysunięty w danym momencie.
Stożki wiatrowe produkowane zgodnie ze standardami Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) są w pełni rozciągnięte przy wietrze przekraczającym 17 mil na godzinę (28 kilometrów na godzinę lub 15 węzłów). Niektórzy używają anemometru, urządzenia mierzącego prędkość wiatru, do wykonywania pomiarów, gdy stożki wiatru znajdują się w różnych stadiach rozciągnięcia, aby dowiedzieć się, której prędkości odpowiada każdy etap.