Zgaszenie płomienia to awaria silnika odrzutowego, gdy płomień, który normalnie pali się w sposób ciągły podczas pracy, gaśnie. Bez ciepła z płomienia silnik nie jest w stanie zapewnić napędu. Samoloty nie spadną z nieba natychmiast po pojawieniu się płomienia, ale mogą stanowić zagrożenie, jeśli nie zostaną odpowiednio rozwiązane. Zwykle możliwe jest ponowne uruchomienie silnika i przywrócenie funkcjonalności.
Samoloty napędzane silnikami odrzutowymi zazwyczaj mają wiele silników, aby zapewnić nie tylko większą moc, ale także pewną redundancję. W przypadku, gdy jeden silnik dozna płomienia, co może mieć miejsce w różnych okolicznościach, inne silniki mogą to zrekompensować. Gdy pilot przywróci działanie niesprawnemu silnikowi, samolot może się ustabilizować i kontynuować lot. Systemy autopilota monitorują funkcje silnika i mogą ostrzegać pilotów o problemach, a także wykonywać niezbędne obliczenia, aby utrzymać samolot pod kontrolą w przypadku awarii jednego lub więcej silników.
Dysze polegają na ciągłym płomieniu, który działa, gdy powietrze i paliwo przepływają przez silnik. W przypadku zgaśnięcia płomienia gaśnie, a pilot musi ponownie uruchomić silnik, aby ponownie uruchomić płomień. Jednym z możliwych powodów jest przeszkoda mechaniczna w silniku, zwykle spowodowana kontaktem z obcym obiektem, takim jak ptak lub popiół wulkaniczny. Winowajcą może być również mieszanka paliwowo-powietrzna, ponieważ zbyt duża ilość paliwa może zgasić płomień. Inną kwestią mogą być uszkodzenia fizyczne, podobnie jak niewystarczające zapasy tlenu.
Zła pogoda jest częstą przyczyną płomieni. Silny deszcz, śnieg i lód mogą potencjalnie zgasić płomień w silniku, nawet przy osłonie ochronnej i innych środkach mających na celu ograniczenie narażenia na działanie żywiołów. Jest to szczególnie duże ryzyko, gdy silniki pracują przy niskich prędkościach, co może mieć miejsce podczas zniżania lub gdy samolot osiągnie wysokość przelotową. Podczas tych okresów lotu piloci są wyczuleni na wczesne sygnały ostrzegawcze o problemach z ich silnikami, aby w razie potrzeby podjąć odpowiednie działania omijające.
W przypadku wybuchu płomienia uruchamiają się systemy bezpieczeństwa, aby maksymalnie ustabilizować samolot. Czasami ponowne uruchomienie silnika nie jest możliwe i samolot może wymagać awaryjnego lądowania z pozostałymi silnikami. Inne przypadki, takie jak te związane z wielokrotnymi awariami silnika lub problemami z innymi systemami w samolocie, mogą powodować awarie. Po wypadku śledczy dokładnie oceniają wszystkie dostępne materiały, aby ustalić, co się stało, i szukać możliwych metod uniknięcia takich incydentów w przyszłości.