Co to jest żuraw wodny?

Żuraw wodny to urządzenie z gęsią szyją przeznaczone do dostarczania wody do obszaru, który prawdopodobnie jest podniesiony przynajmniej do pewnego stopnia. W większości przypadków urządzenie jest w stanie obracać się wokół jednej osi. W zależności od zastosowania, może być również zdolny do podnoszenia i opuszczania głównego ramienia w celu dostarczania wody na różnych wysokościach.

Dźwig wodny może pracować na kilka różnych sposobów. Ogólnie rzecz biorąc, pompa wtłacza wodę w górę pionowej wylewki w górę do ramienia poziomego. Tam biegnie wzdłuż ramienia, aż dotrze do rury spustowej. Po dotarciu do spustu grawitacja przejmuje kontrolę, a woda lub inna wybrana ciecz jest osadzana w określonym miejscu. Niektóre żurawie wodne mogą działać, zapewniając zbiornik w górnej części ramienia, w którym można przechowywać wodę i mieć do niej dostęp w razie potrzeby.

Chociaż wygląd żurawi wodnych może się nieznacznie różnić, większość po prostu wygląda jak bardzo duże krany wodne. Większość jest wykonana ze stali, choć możliwe jest również wykonanie ich z tworzywa sztucznego, takiego jak rura PVC. Zaletą rur PVC jest to, że nie ulegają korozji, co może mieć miejsce w przypadku dowolnego produktu metalowego w kontakcie z wodą przez pewien czas. Pomimo tej przewagi PCW, metal ma potencjał, aby lepiej znosić ciężkie zastosowania przemysłowe.

Regulacja przepływu wody dla dźwigu wodnego odbywa się po prostu za pomocą zaworu, podobnie jak każdy inny rodzaj kranu. Wielkość zaworu i jego parametry zależą od wielkości dźwigu, oczekiwanego ciśnienia wody i oczekiwanego poziomu użytkowania. Włączenie wody to zazwyczaj kwestia otwarcia zaworu. W niektórych przypadkach, gdy woda jest pompowana do dźwigu, konieczne może być upewnienie się, że prąd również przepływa do pompy, chociaż zwykle nie jest to technicznie część dźwigu wodnego.

Zaletą dźwigu wodnego jest jego zdolność do dostosowania się na jeden lub więcej sposobów, aby wykonać swoją pracę. Na przykład podczas nawadniania lokomotywy parowej dźwig wodny odchyla się na miejsce i opuszcza do zbiornika. Pozwala to na szybkie uzupełnienie przy minimalnym rozlaniu. Po zakończeniu dźwig wodny po prostu podnosi się i odchyla, umożliwiając przejechanie wyższych wagonów. Pociągi parowozów są jednym z najczęstszych miejsc, w których można zobaczyć te żurawie.