Jakie są najlepsze wskazówki dotyczące demontażu koła pasowego wału korbowego?

Aby prawidłowo wykonać demontaż koła pasowego wału korbowego bez uszkodzenia koła pasowego wału korbowego lub wyważarki harmonicznej, jak to się powszechnie nazywa, najlepiej jest zaopatrzyć się w narzędzie do usuwania wyważarki harmonicznej. To narzędzie może mieć również krytyczne znaczenie, w zależności od stylu narzędzia, podczas instalacji wyważarki. Próba zakończenia demontażu koła pasowego bez pomocy specjalistycznego narzędzia do usuwania prawie zawsze spowoduje uszkodzenie balansera, który będzie wymagał wymiany. Wał korbowy powinien być również chroniony podczas procesu usuwania, instalując śrubę wyważarki harmonicznej z powrotem w pyszczku wału korbowego i umieszczając ściągacz na tej śrubie zamiast na samym pysku wału korbowego. Najlepiej to osiągnąć, usuwając podkładkę znajdującą się na śrubie wału korbowego przed ponownym zamontowaniem śruby w wale korbowym.

Najlepszą radą przy usuwaniu koła pasowego wału korbowego jest absolutnie nigdy, pod żadnym pozorem, nie używać ściągacza szczękowego do zdejmowania koła pasowego wału korbowego. Na rynku dostępnych jest kilka rodzajów i stylów narzędzi do usuwania. Niektóre z tych narzędzi można wykorzystać do zainstalowania równoważnika harmonicznych bez uszkadzania miękkiego gumowego pierścienia w równoważniku. Stosowanie ściągacza szczękowego zazwyczaj powoduje rozerwanie lub rozerwanie gumowego pierścienia łączącego, używanego pomiędzy dwoma żeliwnymi elementami równoważnika harmonicznego, poprzez pociągnięcie za zewnętrzną krawędź koła pasowego. Narzędzie do zdejmowania koła pasowego wału korbowego nie wywiera nacisku na zewnętrzną część koła pasowego; przykręca się do środka koła pasowego i przykłada całą siłę usuwania do środka zespołu, eliminując w ten sposób nacisk na gumowy pierścień.

Często lekki strzał smaru silikonowego w aerozolu rozpylony bezpośrednio na przednią część pyska wału korbowego i koło pasowe pomaga w uwolnieniu koła pasowego. W przypadku upartej końcówki do demontażu koła pasowego wału korbowego, po przyłożeniu początkowego ciśnienia do koła pasowego za pomocą narzędzia do usuwania, kilka uderzeń w środek narzędzia do usuwania młotkiem zwykle uwalnia koło pasowe. Demontaż koła pasowego wału korbowego jest zwykle prostym ćwiczeniem, pod warunkiem, że od samego początku używane są odpowiednie narzędzia. Jeden z najczęstszych problemów z demontażem koła pasowego wału korbowego wynika z tego, że ściągacz nie ma prostego i prostopadłego położenia na śrubie czopu wału korbowego. Każda próba ściągnięcia koła pasowego z wału korbowego, gdy ściągacz jest wygięty, zwykle spowoduje trudne do usunięcia koło pasowe, a nawet może spowodować uszkodzenie wału korbowego.