Silniki zaburtowe o mocy 5 KM mają stosunkowo niską moc i często pasują do małych, lekkich łodzi. Niektóre łodzie, które są powszechnie używane z silnikami zaburtowymi o mocy 5 KM, obejmują pontony, kajaki i łodzie rybackie. Silnik zaburtowy o mocy 5 KM może być również przewożony na żaglówce jako rezerwa na wypadek zaniku wiatru. Niektóre silniki zaburtowe o mocy 5 KM mogą być również dobrymi silnikami do trolingu na nieco większych łodziach.
Niektóre silniki zaburtowe o mocy 5 KM mają silniki dwusuwowe, podczas gdy inne wykorzystują cykl czterosuwowy. Jednostki dwusuwowe są zazwyczaj lepiej przystosowane do pracy przy niskich prędkościach obrotowych silnika, dlatego często mogą być używane zarówno jako silnik główny, jak i silnik do trolingu w mniejszych łodziach. Czterosuwowe silniki zaburtowe również mogą mieć zalety, chociaż często działają lepiej przy wyższych prędkościach. Czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 5 KM może lepiej nadawać się do wykorzystania jako silnik do trolingu na większej łodzi, gdzie mógłby działać z normalną prędkością bez zbyt szybkiego poruszania łodzią.
Wiele pontonów dobrze pasuje do silników zaburtowych o mocy 5 KM. Łodzie te są zazwyczaj bardzo lekkie, dzięki czemu silnik o mocy 5 KM może bardzo szybko poruszać się po wodzie. Sztywne pontony są również zazwyczaj lekkie, więc silnik zaburtowy o mocy 5 KM często może być również dla nich dobrym wyborem.
Silnik zaburtowy o mocy 5 KM jest zazwyczaj wystarczająco mocny, aby umieścić 10-metrową aluminiową łódź rybacką na pokładzie samolotu. Jeśli łódź jest załadowana sprzętem lub przewozi więcej niż jedną osobę, moc może nie być wystarczająca do odpłynięcia, co może spowodować trudniejszą jazdę i mniejsze zużycie paliwa. W przypadku łodzi znacznie dłuższych niż 3 metry, wykonanych z materiałów cięższych niż aluminium lub łodzi, które będą przewozić więcej niż jedną osobę, może być konieczny większy silnik zaburtowy.
Kajaki są często wiosłowane, chociaż wiele osób na wszelki wypadek nosi ze sobą silnik zaburtowy. Silnik o mocy 5 KM zwykle zapewnia więcej niż wystarczającą moc nawet dla większych kajaków, ponieważ są one zazwyczaj lekkie i sprawnie poruszają się po wodzie. Mniejsze silniki elektryczne mogą być również przydatne jako metoda awaryjna w kajaku, ponieważ mogą stanowić mniej dodatkowego ciężaru do pływania.
Innym powszechnym awaryjnym zastosowaniem silnika zaburtowego o mocy 5 KM jest użycie łodzi żaglowej. Te silniki zaburtowe są zwykle na tyle małe, że można je łatwo nosić, a wiele z nich jest nawet wyposażonych w uchwyt. Bardzo duże żaglówki mogą wymagać większych silników zaburtowych, chociaż silnik o mocy 5 KM jest zwykle wystarczający, o ile będzie w stanie poruszać łodzią pod prąd miejscowych pływów lub prądów w przypadku, gdy wiatr ucichnie.