Τα διαφορετικά μέρη του σκάφους περιλαμβάνουν γενικά αυτά που χρησιμοποιούνται στη βασική κατασκευή του σκάφους και τα εξαρτήματα που τροφοδοτούν το σκάφος. Τα γιοτ διαφέρουν ως προς τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ, τα οποία εξαρτώνται από το μέγεθος του σκάφους, τον αριθμό των επιβατών και τον αριθμό των ημερών που το πλοίο μπορεί να βρίσκεται στη θάλασσα. Οι ρυθμιστικές οργανώσεις απαιτούν εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης σε όλα τα σκάφη.
Το κύτος περιλαμβάνει τον πυθμένα και τις πλευρές του σκάφους και μπορεί να είναι κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα, πλαστικό ή χάλυβα. Για αιώνες, διάφορα μέρη του σκάφους κατασκευάστηκαν από ξύλο. Τα περισσότερα σκάφη έχουν ένα κύτος, αλλά τα καταμαράν, για παράδειγμα, έχουν δύο ή περισσότερα. Η καρίνα είναι η ράχη του σκάφους και τρέχει μπροστά (μπροστά) προς τα πίσω (πίσω) κατά μήκος του κέντρου της γάστρας. Αυτή η δομή ευθυγραμμίζει και ισορροπεί το σκάφος καθώς ταξιδεύει μέσα στο νερό. Σε μικρότερα σκάφη, η καρίνα μπορεί να αφαιρεθεί.
Το τόξο είναι το μπροστινό μέρος του σκάφους και συνήθως σχηματίζει ένα σημείο, αλλά σε ορισμένα σκάφη, μπορεί να είναι τετράγωνο. Η πρύμνη είναι επίσης γνωστή ως το πίσω μέρος του σκάφους και γενικά σχηματίζει τετράγωνο σχήμα. Το κατάστρωμα είναι το πάτωμα του πλοίου και διαφορετικοί τύποι γιοτ μπορεί να περιέχουν ένα ή περισσότερα καταστρώματα. Ένα από τα μεγαλύτερα πολυτελή σκάφη καταγραφής έχει οκτώ καταστρώματα και έχει μήκος 551 μέτρα.
Η γέφυρα περιέχει τα στοιχεία επικοινωνίας, πλοήγησης και διεύθυνσης του σκάφους. Όσο μεγαλύτερο και ακριβότερο το σκάφος, τόσο πιο πιθανό είναι τα όργανα να περιλαμβάνουν εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας. Διαφορετικά μέρη σκαφών που τροφοδοτούν το σκάφος εξαρτώνται από το αν το πλοίο χρησιμοποιείται για πλεύση, ιστιοπλοΐα ή συνδυασμό και των δύο. Τα κρουαζιερόπλοια, ή μηχανοκίνητα σκάφη, έχουν ένα μηχανοστάσιο κάτω από το κατάστρωμα που περιέχει κάποιο τύπο κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων που συνδέονται με την προπέλα στο πίσω μέρος του κύτους. Τα ιστιοφόρα σκάφη έχουν πηδάλιο στο πίσω μέρος της γάστρας και έναν ή περισσότερους ιστούς με πανιά που ανοίγουν ή κλείνουν τραβώντας ή απελευθερώνοντας σχοινιά, που ονομάζεται αρματωσιά.
Κάτω από το κατάστρωμα, διάφορα μέρη του γιοτ περιλαμβάνουν τους χώρους μαγειρέματος, ύπνου και προσωπικής φροντίδας που φιλοξενούν τους επισκέπτες και το πλήρωμα. Οι κουζίνες των πλοίων ονομάζονται γαλέρες, οι χώροι ύπνου ονομάζονται συνήθως καμπίνες και το μπάνιο είναι γνωστό ως το κεφάλι. Τα μικρά ιστιοπλοϊκά σκάφη επιτρέπεται να περιέχουν μόνο μία καμπίνα που περιέχει το μαγειρείο, τα υπνοδωμάτια και τον εξοπλισμό πλοήγησης. Τα μεγάλα σκάφη συνήθως περιέχουν χώρο πολλαπλών δωματίων κάτω από το κατάστρωμα συγκρίσιμο με πολυτελή σπίτια.
Ο εξοπλισμός γιοτ ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του σκάφους, αλλά γενικά περιλαμβάνει τον απαιτούμενο εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης και ασφάλειας. Συνήθως απαιτούνται επίσης πυροσβεστήρες και συσκευές επίπλευσης. Ο πρόσθετος εξοπλισμός μπορεί να αποτελείται από κιτ πρώτων βοηθειών, φωτισμό και προμήθειες τροφής και νερού έκτακτης ανάγκης.