Όπως και άλλοι τύποι οχημάτων, ένα όχημα παντός εδάφους απαιτεί σύστημα πέδησης για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το μηχάνημα κατά τη χρήση. Τα υδραυλικά συστήματα δίσκων είναι οι πιο συνηθισμένοι τύποι φρένων ATV και σχεδόν κάθε ATV στην αγορά θα διαθέτει δισκόφρενα. Ορισμένα ATV μπορεί επίσης να διαθέτουν φρένα τυμπάνου ATV, αλλά αυτά είναι λιγότερο συνηθισμένα από τις ρυθμίσεις των δισκόφρενων. Τα συγκεκριμένα εξαρτήματα σε κάθε σύστημα μπορεί να διαφέρουν ως προς τα υλικά και τον σχεδιασμό, αν και η γενική λειτουργία παραμένει συνήθως η ίδια: ένας κύριος κύλινδρος χρησιμοποιείται για να ασκήσει πίεση στο λάδι εντός μιας υδραυλικής γραμμής, η οποία με τη σειρά της ενεργοποιεί τα έμβολα σε μια δαγκάνα φρένων.
Οι μεταλλικοί δίσκοι πρέπει να τοποθετηθούν στον τροχό του ATV, συνήθως γύρω από το διανομέα. Αυτός ο μεταλλικός δίσκος έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε συνδυασμό με τα τακάκια φρένων, τα οποία θα πιέζουν και τις δύο πλευρές του δίσκου όταν είναι ενεργοποιημένοι. Ο δίσκος διαθέτει συνήθως μια σειρά οπών που βοηθούν να διατηρείται το σύστημα δροσερό κατά τη διαδικασία πέδησης υψηλής τριβής. Εάν χρησιμοποιούνται άλλα στυλ φρένων ATV, όπως φρένα τυμπάνου, αντί για δισκόφρενα, αυτός ο δίσκος δεν θα υπάρχει στο διανομέα. Αντ ‘αυτού, ένα παχύ μεταλλικό τύμπανο θα τοποθετηθεί στον κόμβο και ένας κύλινδρος τροχών θα ενεργοποιήσει τα τακάκια των φρένων, πιέζοντάς τα προς τα έξω στο εσωτερικό του τυμπάνου.
Ορισμένα φρένα ATV διαθέτουν μεταλλικό υδραυλικό σωλήνα στον οποίο θα υπάρχει υγρό φρένων. Οι μεταλλικές γραμμές είναι αποτελεσματικές στην αντίσταση ζημιών από κρούσεις και οι γραμμές δεν θα επεκταθούν όταν ασκείται πίεση στο ρευστό μέσα. Άλλα συστήματα ATV μπορεί να χρησιμοποιούν γραμμές από πλαστικό, πλεγμένο χάλυβα ή άλλα σύνθετα υλικά που έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν στο πρήξιμο όταν ενεργοποιείται το υγρό στο εσωτερικό. Οι γραμμές πρέπει να αντιστέκονται στο πρήξιμο για να αυξήσουν την πίεση που μεταφέρεται απευθείας στα έμβολα των φρένων μέσα στη δαγκάνα.
Η παραλλαγή στα φρένα ATV θα έχει συχνά τη μορφή διαφόρων υλικών τακακιών φρένων. Τα κεραμικά τακάκια φρένων, τα τακάκια αμιάντου και τα ημιμεταλλικά τακάκια είναι όλα αρκετά κοινές επιλογές. Η επιλογή του σωστού εξαρτάται συνήθως από τους τύπους συνθηκών στις οποίες θα χρησιμοποιηθεί το ATV, ποιος τύπος συστήματος πέδησης υπάρχει ήδη στο όχημα και πόση ισχύ ακινητοποίησης θέλει ο αναβάτης σε σχέση με την ποσότητα της φθοράς των τακακιών που θα προκύψει. χρόνος. Η τιμή των μαξιλαριών μπορεί επίσης να ποικίλλει. Τα κεραμικά επιθέματα τείνουν να είναι αρκετά ακριβά, ενώ τα μαξιλαράκια αμιάντου είναι συνήθως φθηνότερα.