Termenul „litigii în domeniul aviației” este un termen larg care se poate referi la orice litigiu în care un avion, un pilot sau un producător de avioane este parte în litigiu. În marea majoritate a cazurilor, litigiile în domeniul aviației implică o cerere delictuală din partea unui reclamant vătămat, care pretinde neglijență din partea unei companii aeriene, a unui pilot sau a unui producător de avioane. Litigiile pot fi, totuși, solicitate ca urmare a unei încălcări a regulii Administrației Federale a Aviației (FAA) sau a unei încălcări a regulilor Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) sau a unei alte agenții similare.
Deși majoritatea oamenilor se gândesc la un accident de mașină, realitatea este că rănile suferite în multe tipuri diferite de accidente pot fi considerate un litigiu de vătămare corporală. Atunci când o victimă este implicată într-un accident de aviație, de exemplu, el sau ea poate depune un proces pentru vătămare corporală împotriva companiei aeriene, pilotului sau producătorului aeronavei – sau a tuturor celor de mai sus. Un proces ca acesta este un exemplu de litigiu în domeniul aviației.
În majoritatea jurisdicțiilor, o victimă a unui accident de avion poate avea dreptul să primească despăgubiri pentru acele răni prin depunerea unui proces în litigiu în domeniul aviației. În general, reclamantul, sau persoana vătămată, trebuie să arate că pârâtul a fost neglijent pentru a primi despăgubiri. Neglijența poate fi constatată prin arătarea că pârâtul avea o datorie de diligență față de reclamant și că acesta a încălcat această obligație de diligență, cauzând vătămări reclamantului.
Deși accidentele de vătămare corporală reprezintă cea mai mare parte a litigiului, o companie aeriană, un producător de avioane sau un pilot poate fi, de asemenea, implicat în litigii în domeniul aviației pentru încălcarea unei varietăți de reguli și reglementări referitoare la aviație. În Statele Unite, de exemplu, atât Administrația Federală a Aviației (FAA) cât și Consiliul Național de Siguranță a Transporturilor (NTSB) sunt implicate în promulgarea regulilor și ține la răspundere persoanele sau companiile pentru încălcarea acestor reguli. O încălcare poate duce la o amendă substanțială, suspendarea unei licențe sau ceva mai rău. Dacă o companie aeriană, un producător sau un pilot consideră că o încălcare nu a fost, de fapt, justificată, atunci poate apărea un litigiu.
Fiecare țară are un echivalent FAA. De exemplu, în Europa, agenția însărcinată cu elaborarea și aplicarea regulilor de aviație este Administrația Europeană pentru Siguranța Aviației. Datorită naturii internaționale a industriei, o companie se poate găsi implicată în litigii în domeniul aviației într-o varietate de jurisdicții. Aviația este un domeniu al legii în care națiunile lumii au depus un efort concertat pentru a crea și a aplica un set uniform de legi și standarde pentru a face ca miile de zboruri care umplu cerurile în fiecare zi să fie cât mai lin.