Ένα βαρούλκο πρόσδεσης είναι ένα κομμάτι θαλάσσιου εξοπλισμού που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια εργασιών πρόσδεσης για να συγκρατεί ένα σκάφος στη θέση του σε μια προβλήτα ή παρόμοιο εξάρτημα. Τέτοια βαρούλκα μπορεί επίσης να είναι σε θέση να ελέγχουν άγκυρες για πρόσδεση όταν δεν υπάρχουν λιμενικές εγκαταστάσεις. Μπορούν να λειτουργήσουν με διάφορους τρόπους και να στερεωθούν στη θέση τους στο κατάστρωμα ενός πλοίου σε βασικές θέσεις. Αυτό επιτρέπει στους ναυτικούς να τοποθετούν προσεκτικά και να ασφαλίζουν το πλοίο όταν έρχεται στο λιμάνι. Όταν δεν είναι σε λειτουργία, μπορεί να καλύπτονται για να περιορίσουν την έκθεση στα στοιχεία και να μειώσουν τον κίνδυνο τραυματισμών.
Το βαρούλκο περιέχει ένα τύμπανο γύρω από το οποίο οι ναυτικοί μπορούν να τυλίξουν σχοινί, αλυσίδα ή καλώδιο, ανάλογα με τον τύπο του πλοίου. Στις εργασίες αγκυροβόλησης, πληρώνουν γραμμή από το βαρούλκο αγκυροβόλησης για να το επιτρέψουν να φτάσει στην ακτή, όπου το προσωπικό το συνδέει με σχισμές και άλλα σημεία. Οι ναυτικοί μπορούν να χαλαρώσουν στη γραμμή για να τραβήξουν άνετα το πλοίο στη θέση του και να το κρατήσουν εκεί όσο είναι στο λιμάνι. Τα βαρούλκα κλειδώνουν, ώστε οι γραμμές να μην απελευθερωθούν απροσδόκητα.
Ορισμένα βαρούλκα ελλιμενισμού είναι ηλεκτρικά και μπορεί να κινούνται από το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας του πλοίου. Μπορούν επίσης να είναι υδραυλικά ή ελεγχόμενα με γεννήτριες αερίου. Σε μικρότερα σκάφη, οι ναυτικοί μπορούν να τροφοδοτήσουν τα βαρούλκα απευθείας με έναν στρόφαλο. Ο καλύτερος σχεδιασμός εξαρτάται από τον τύπο του πλοίου, το βάρος των γραμμών αγκυροβόλησης και το πιθανό επίπεδο πίεσης που μπορεί να υποστούν ενώ το πλοίο βρίσκεται στο λιμάνι. Οι ναυτικοί θέλουν να αποφύγουν περιστατικά, όπως οι γραμμές που τραυματίζουν τους ανθρώπους και θέτουν σε κίνδυνο ένα πλοίο.
Οι διαμορφώσεις για τις διατάξεις αγκυροβόλησης βαρούλκου μπορεί να διαφέρουν. Τυπικά αρκετοί μπορούν να βρεθούν τόσο στην πλώρη όσο και στην πρύμνη του πλοίου για να επισυνάψουν βασικές γραμμές. Αυτά εμποδίζουν το πλοίο να κινηθεί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω και το ασφαλίζουν στην αποβάθρα. Σε πολύ μεγάλα πλοία, μπορεί να χρειαστεί να τρέξουν επιπλέον γραμμές από την πλευρά του πλοίου για επιπλέον ασφάλεια ή ασφάλεια.
Στο κατάστρωμα, οι ναυτικοί μπορούν να ελέγξουν απευθείας ένα βαρούλκο πρόσδεσης. Ορισμένα βαρούλκα διαθέτουν επίσης δυνατότητες τηλεχειριστηρίου που επιτρέπουν στους ναυτικούς να χειρίζονται τον εξοπλισμό σε απόσταση. Πριν προχωρήσει η λειτουργία του τηλεχειριστηρίου, ο καπετάνιος πρέπει να καθαρίσει το κατάστρωμα από περιττό προσωπικό για λόγους ασφαλείας. Οι γραμμές μπορεί να είναι αρκετά επικίνδυνες για απρόσεκτους ναυτικούς και επιβάτες, οι οποίοι ενδέχεται να μην γνωρίζουν τον κίνδυνο εάν ο εξοπλισμός βαρούλκων αγκυροβόλησης λειτουργεί εξ αποστάσεως.