Η απόλυτη πίεση πολλαπλής συντομεύεται γενικά σε MAP. Ο αισθητήρας MAP είναι μέρος του κινητήρα ενός οχήματος που μπορεί γενικά να βρεθεί στην πολλαπλή εισαγωγής ή να συνδεθεί με αυτόν με έναν εύκαμπτο σωλήνα. Αυτό είναι ένα ουσιαστικό μέρος του οχήματος. Ένας από τους πρωταρχικούς ρόλους του αισθητήρα MAP είναι να βοηθήσει τον κινητήρα να αναμίξει σωστά το καύσιμο με τον αέρα, το οποίο είναι απαραίτητο για τη σωστή εσωτερική καύση. Εάν ο αισθητήρας δυσλειτουργεί, η ιπποδύναμη ενός οχήματος συνήθως επηρεάζεται αρνητικά.
Αισθητήρες κινητήρα χρειάζονται για να βοηθήσουν τον κινητήρα ενός οχήματος να λειτουργήσει σωστά. Κάθε τύπος αισθητήρα παίζει γενικά έναν συγκεκριμένο ρόλο. Στην περίπτωση ενός αισθητήρα MAP, ένας από τους πρωταρχικούς ρόλους είναι να διασφαλιστεί το σωστό μείγμα καυσίμου. Πολλοί άνθρωποι χωρίς αυτόματη μηχανική γνώση μπορεί να αγνοούν ότι ένα όχημα δεν λειτουργεί με καθαρό καύσιμο. Αντ ‘αυτού, χρησιμοποιεί ένα μείγμα αέρα και καυσίμου.
Το καρμπυρατέρ είναι υπεύθυνο για αυτήν την ανάμιξη. Η σωστή ισορροπία είναι πολύ σημαντική για τη σωστή λειτουργία ενός οχήματος. Για να κατανοήσει αποτελεσματικά τη σημασία ενός αισθητήρα MAP, ένα άτομο χρειάζεται κάποια γνώση των μειγμάτων αέρα-καυσίμου και του ρόλου της πολλαπλής εισαγωγής.
Το μίγμα αέρα-καυσίμου περνά μέσα από την πολλαπλή εισαγωγής. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η πολλαπλή εισαγωγής δεν είναι ένα μοναδικό στοιχείο. Είναι μια σειρά σωλήνων που διευκολύνουν αυτή τη διέλευση και διανομή του μείγματος αέρα-καυσίμου από το καρμπυρατέρ σε άλλα μέρη του κινητήρα. Αυτοί οι σωλήνες λειτουργούν ως κενά που διευκολύνουν την εσωτερική καύση ενός κινητήρα και ο αισθητήρας MAP παρακολουθεί την πίεση του μείγματος καθώς περνάει.
Όταν αλλάζει η πίεση που ανιχνεύεται στο κενό που διέρχεται από την πολλαπλή εισαγωγής, το σήμα που παρέχεται από τον αισθητήρα αλλάζει. Αυτά τα σήματα ανιχνεύονται από έναν υπολογιστή. Τροποποιήσεις, όπως αυτές της έγχυσης καυσίμου και της λειτουργίας του κυλίνδρου, βασίζονται στις πληροφορίες που λαμβάνει ο υπολογιστής. Για να το απλοποιήσετε λίγο, θυμηθείτε ότι η εσωτερική καύση απαιτεί πολλαπλή εισαγωγής. Η σωστή εσωτερική καύση εξαρτάται από έναν σωστά λειτουργικό αισθητήρα MAP για να υπαγορεύσει τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν για τη βέλτιστη ανάμειξη καυσίμου.
Ένας κακός αισθητήρας MAP δεν εμποδίζει γενικά τη λειτουργία του κινητήρα ενός οχήματος. Τείνει να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα και έχει αντίκτυπο στην ικανότητα οδήγησης ενός οχήματος. Ένα από τα κύρια προβλήματα που μπορεί να αντιμετωπίσει ένα άτομο εάν ο αισθητήρας MAP του δυσλειτουργεί είναι η αδυναμία σωστής επιτάχυνσης. Αυτό μπορεί να αποδοθεί στην απώλεια ιπποδύναμης που προκύπτει όταν το μείγμα αέρα-καυσίμου δεν είναι σωστά ισορροπημένο. Είναι επίσης σύνηθες για ένα όχημα με αυτό το πρόβλημα να παράγει υψηλότερο επίπεδο εκπομπών από ότι θα ήταν διαφορετικά.