Ένα φρένο Jake είναι ένα φρένο κινητήρα, γνωστό και ως φρένο συμπίεσης, που χρησιμοποιείται για την επιβράδυνση ενός μεγάλου οχήματος. Τις περισσότερες φορές σχετίζεται με φορτηγά ημιρυμουλκούμενων ή “μεγάλες εξέδρες”. Η εταιρεία Jacob’s πιστώνεται για την τελειοποίηση και την εμπορία της, το όνομα είναι ένα ψευδώνυμο που αναπτύχθηκε με την πάροδο του χρόνου. Το ψευδώνυμο έγινε συνηθισμένο για τους περισσότερους τύπους φρένων κινητήρα, προς μεγάλη έκπληξη της εταιρείας Jacob’s, καθώς αυτά τα φρένα συχνά κάνουν κακή δημοσιότητα επειδή είναι πολύ θορυβώδη.
Οι κινητήρες ντίζελ έχουν μεγαλύτερη συμπίεση από τους τυπικούς κινητήρες βενζίνης και αυτή η συμπίεση χρησιμοποιείται από το φρένο Jake για να βοηθήσει στην επιβράδυνση του κινητήρα. Λειτουργεί αλλάζοντας τη λειτουργία των βαλβίδων εξάτμισης και τη λειτουργία των εμβόλων καθώς ανεβοκατεβαίνουν. Ο πεπιεσμένος αέρας στη συνέχεια απελευθερώνεται ανοίγοντας τις βαλβίδες εξαγωγής καθώς η συμπίεση φτάνει στο υψηλότερο σημείο. Αυτό δημιουργεί ένα εκρηκτικό αποτέλεσμα, το οποίο δημιουργεί έλξη στην ισχύ του κινητήρα, επιβραδύνοντας τον.
Το εκρηκτικό αποτέλεσμα μπορεί επίσης να δημιουργήσει αρκετό θόρυβο, αν και η εταιρεία Jacob’s πιστεύει ότι με το φρένο της, ο θόρυβος δεν προκαλείται από το ίδιο το φρένο του κινητήρα αλλά από ακανόνιστες τροποποιήσεις ή αναποτελεσματική συντήρηση του συστήματος εξάτμισης. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν επίσης ότι οι οδηγοί φορτηγών απολαμβάνουν να κάνουν θόρυβο καθώς ταξιδεύουν στην πόλη για να τραβήξουν την προσοχή στον εαυτό τους. Ενώ αυτό μπορεί να συμβεί μερικές φορές, οι φορτηγατζήδες χρησιμοποιούν συχνότερα το φρένο συμπίεσης για να επιβραδύνουν τον κινητήρα ειδικά σε απότομους λόφους ή υποβαθμίσεις.
Τα κανονικά φρένα μπορεί συχνά να ζεσταθούν πολύ όταν προσπαθείτε να σταματήσετε την ορμή ενός φορτηγού και ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου 80,000 λιβρών (36,363 κιλών) που κατεβαίνει προς τα κάτω, και το φρένο Jake είναι ένα πολύτιμο εργαλείο που βοηθά στην επιβράδυνση ενός φορτηγού. Ακόμα, πολλοί τομείς έχουν εφαρμόσει διατάξεις που απαγορεύουν τη χρήση αυτής της συσκευής λόγω του δυνατού χτυπήματος ή του ήχου που μπορεί να κάνει καθώς επιβραδύνει τον κινητήρα.
Αυτό δεν είναι μόνο ζήτημα διαφωνίας για φορτηγατζήδες λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια, αλλά είναι επίσης ζήτημα για την εταιρεία Jacob’s Company. Η εταιρεία δεν είναι ευχαριστημένη που η εμπορική της ονομασία χρησιμοποιείται γενικά σε πολλά τοπικά σήματα διατάξεων. Ελπίζουν να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν τέτοιες πινακίδες.
Ορισμένες εταιρείες μεταφοράς φορτηγών και ιδιοκτήτες επιχειρήσεων αμφισβητούν τις απαγορεύσεις φρένων συμπίεσης. Ο θόρυβος μπορεί να συγκριθεί με αυτόν του χλοοκοπτικού και διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα, αλλά μπορεί να κάνει τη διαφορά στο ότι ένας οδηγός φορτηγού μπορεί να επιβραδύνει αποτελεσματικά το φορτηγό του. Η χρήση του φρένου Jake μπορεί επίσης να βοηθήσει στη μείωση του κόστους, αφού τα κανονικά φρένα θα διαρκέσουν περισσότερο, οπότε η μάχη συνεχίζεται. Σε ορισμένες περιοχές, υπήρξε συμβιβασμός και η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια ορισμένων ωρών, συνήθως κατά τη διάρκεια της ημέρας.