Κατασκευαστική αμέλεια συμβαίνει κάθε φορά που ένα έργο δεν ακολουθεί τους υπάρχοντες κανόνες ασφαλείας ή πρότυπα περίθαλψης και αποτελεί κίνδυνο για τους εργαζόμενους ή το κοινό. Η αμέλεια που συμβαίνει κατά τη διάρκεια ενός οικοδομικού ή επισκευαστικού έργου είναι μια συνηθισμένη μορφή κατασκευαστικής αμέλειας. Η κατασκευαστική αμέλεια μπορεί να αναφέρεται τόσο στον κίνδυνο για τους υπαλλήλους μιας κατασκευαστικής εταιρείας όσο και για τους αθώους παρευρισκόμενους. Η αμέλεια του αυτοκινητόδρομου για εργάτες και οδηγούς είναι μια άλλη μορφή κατασκευαστικής αμέλειας. Αμέλεια μπορεί επίσης να συμβεί μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής λόγω κακής κατασκευής.
Οι περισσότερες χώρες έχουν θεσπίσει νόμους για την προστασία της ασφάλειας των ανδρών και των γυναικών που εργάζονται σε ένα εργοτάξιο. Οι κατασκευαστικές εταιρείες και οι εργοδηγοί που δεν ακολουθούν αυτούς τους κανόνες κατά τη διαδικασία κατασκευής μπορεί να συνιστούν κατασκευαστική αμέλεια. Για παράδειγμα, ακατάλληλα κατασκευασμένα ικριώματα, ανεκπαίδευτοι εργάτες που χρησιμοποιούν επικίνδυνα εργαλεία και μη ασφαλείς προφυλακτήρες μηχανημάτων είναι μερικά μόνο από τα επικίνδυνα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργάτες στις κατασκευές. Αυτός ο τύπος αμέλειας μπορεί να οδηγήσει σε σπασμένα οστά, εγκαύματα, αναπηρία, ακόμη και θάνατο και μπορεί να οδηγήσει σε αγωγή για αμέλεια κατασκευής.
Όσοι εργάζονται σε ένα κτιριακό έργο κατανοούν ότι υπάρχει κάποιος κίνδυνος με την εργασία, αλλά το ευρύ κοινό δεν αναμένει να τεθεί σε κίνδυνο. Η κατασκευαστική αμέλεια μπορεί επίσης να χτυπήσει τις ζωές αθώων περαστικών ή επισκεπτών σε μια τοποθεσία. Μερικά παραδείγματα θα ήταν αντικείμενα που πέφτουν από μεγάλο ύψος, εκτεθειμένες τρύπες στο έδαφος ή ακατάλληλα γειωμένη ηλεκτρική καλωδίωση. Ένας τραυματισμός ή θάνατος μπορεί να συμβεί όταν ένα άτομο που δεν σχετίζεται με την κατασκευή πέσει κατά λάθος θύμα αμέλειας. Συχνά προκύπτει αγωγή αστικής ευθύνης.
Η ασφάλεια κατασκευής αυτοκινητοδρόμων καταλαμβάνει συνήθως τη δική της κατηγορία κατασκευαστικής αμέλειας. Αυτό συμβαίνει επειδή, σε πολλές χώρες, οι δρόμοι και οι αυτοκινητόδρομοι συντηρούνται από την κυβέρνηση και όχι από ιδιωτικές εταιρείες. Αυτό το ζήτημα έρχεται στο προσκήνιο όταν οι μη ασφαλείς συνθήκες κατά τη διάρκεια των οδικών εργασιών οδηγούν σε τραυματισμούς για το πλήρωμα ή άλλους οδηγούς. Αυτό μπορεί να είναι οτιδήποτε, από ακατάλληλα επισημασμένα εμπόδια για οδηγούς έως χειριστή γερανού που δεν ακολουθεί τους κανονισμούς ασφαλείας.
Δεν συμβαίνει κάθε αμέλεια κατά τη διαδικασία κατασκευής μιας κατασκευής ή κατά τη διάρκεια εργασιών βελτίωσης του δρόμου. Πολλά προβλήματα προκύπτουν μετά την ολοκλήρωση ενός έργου αυτοκινητόδρομου ή κτιρίου λόγω αμέλειας του κατασκευαστή ή του εργολάβου ή του υπεργολάβου. Η αποτυχία τήρησης των κωδίκων κατασκευής και η αποκοπή των γωνιών για εξοικονόμηση χρημάτων συχνά οδηγεί σε ένα επικίνδυνο περιβάλλον. Κατασκευαστικά ελαττώματα, όπως ακατάλληλα τοποθετημένα πλακάκια οροφής ή ανισορροπημένη βάση, μπορεί να οδηγήσουν σε μικρούς ή μεγάλους τραυματισμούς ή θανάτους, ανάλογα με τη σοβαρότητα της αμέλειας.